Le Magister de Gérald Louis Marie

Le Magister de Gérald Louis Marie
U.S.Champagne/s seine Aéromodélisme ( 77 )

Le Magister est le tout dernier modèle ARTF (presque prêt à voler) de la gamme Multiplex construit entièrement en Elapor, un matériau quasi indestructible et à mémoire de forme. Il est propulsé par un moteur électrique brushless de haute performance alimenté avec des accus Lithium Polymère (Lipo) de nouvelle génération. Le Magister est un avion qui s'adresse aussi bien aux modélistes débutants, qu'aux pilotes désirant voler silencieusement en toute quiétude et voulant faire de la voltige de base. Le Magister est capable de décoller en quelques mètres sur une piste en herbe (même grasse et haute).

Fiche technique ( Magister )

Constructeur : Gérald Louis Marie

- Kit : Multiplex ARTF
- Envergure : 1.63 m
- Longueur : 1.17 m
- Poids 1.95 kg
- Moteur : Brushless électrique AXI 2820-12
- Hélice 12x8 APC E
- 5 servos HS81 dont 1 pour le remorquage
- Accus : Lipo Kokam 2100 3S1P ( 11.1 V )
- Variateur : Jeti 40 3P

Le Magister utilise un moteur électrique brushless à cage tournante AXI 2820-12 capable de remplacer sans problème
un moteur thermique de 6.5 à 7 cm3.

AXI 2820/12 - Model Motors
Spécifications Techniques

Plage de tension	12V-16.8V
Kv (RPM/Volt)	920 RPM/V
Rendement maximal	80%
Courant au rendement Max.	15-25 A
Courant Max. en charge	35 A/60 s
Résistance interne	62mohm
Dimensions	35,2x54,5 mm
Diamètre de l'arbre	5 mm
Poids	161 g
Poids de l'avion recommandé	1000-2500g
Hélice recommandée (en direct)	(12V) 11"x7" (14.4V) 10"x6" (16.8V) 9"x6"
Température max. à ne pas dépasser	130°C

Manuel complet de l'AXI 2820/12

La construction du Magister est vraiment très simple et ne demande que quelques heures.
Ce kit Multiplex est complet. Sur la photo ci-dessus on voit le servo de direction.
Un crochet de remorquage équipe le modèle.
L'aile est démontable en deux parties permettant un transport et un rangement facile.

Un bâti moteur en plastique rigide est fourni dans le kit, l'installation du moteur électrique brushless AXI 2820-12
est une simple formalité. L'accessibilité est parfaite et l'accu Lipo peut être échangé très simplement.

Le Magister est capable de décoller en quelques mètres sur une piste en herbe (même grasse et haute).

Le pilotage du Magister est un vrai régal, il est idéal pour l'apprentissage au pilotage d'un avion
et permettra aussi a son pilote de faire de l'entraînement à la voltige de base.
L'utilisation d'un moteur électrique brushless et des accus Lipo permet de voler en toute quiétude pendant 10 à 15 mn.